Zoll-Auktion

Allgemeine Angaben:

Marke: Mercedes-Benz

Modell: Vito 110 CDI Kompakt Worker

Fahrzeugart: Lastkraftwagen

Erstzulassung: 01.06.2012

HU: 11/2024

Leistung: 70 kW

Kilometerstand: 164.181 km

Kraftstoffart: Diesel

Schadstoffklasse: Euro 5

Anzahl Fahrzeughalter: 2

Getriebeart: Schaltgetriebe

Klimatisierung: nein

Farbe: arktikweiss

Anzahl Türen: 4

Schlüssel: 2 Schlüssel

Zulassungspapiere Teil I: ja 

Zulassungspapiere Teil II: ja

letzter HU-Bericht vorhanden: nein

Räder/Reifen

1 links 195 / 65 R 16 104/102 T Vredestein / Comtrac 2 Winter + W /O 9 mm

rechts 195 / 65 R 16 104/102 T Vredestein / Comtrac 2 Winter + W /O 9 mm

2 links 195 / 65 R 16 104/102 T Vredestein / Comtrac 2 Winter + W /O 8 mm

rechts 195 / 65 R 16 104/102 T Vredestein / Comtrac 2 Winter + W /O 8 mm

A/ Ganzjahres; S/ Sommer; /O Original; /F Runflat;

Ausstattung

ABS, ESP, ASR, EBV, BAS, Airbag Fahrerseite, Außenspiegel, manuell verstellbar (2), Bremsleuchte, dritte, 
Bremsleuchten, adaptive, Dieselpartikelfilter, Drehzahlmesser elektronisch, Elektrik für Anhängersteckdose, 
Fensterheber elektrisch vorne, Getriebe: 6-Gang-Schaltung, Kopfstützen (3), vorn, Lackierung: Uni-Lackierung, 
Nebelscheinwerfer Halogen, Pollenfilter/ Frischluftfilter, Polster: Stoff, Radio: Radiovorrüstung, Servolenkung, 
Sitze: Beifahrersitz Zweisitzer, Stabilisator vorn, Trennwand durchgehend, Verzurrösen im Laderaum, 
Wartungsintervall-Anzeige >>ASSYST<<, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung

Sonderausstattung
Radio: CD-Radio "Pioneer DEH 3900 BT"

Allgemeinzustand und Wartung

Der Wartungsnachweis ist lückenhaft. Letzte Wartung erfolgte am 20.10.2021 bei Kilometerstand 136.400.

Nicht akzeptierter Zustand / Ausstehende Reparaturen

Bezeichnung des Schadens / Rep.-Weg

Innenraum, Lenkrad beschädigt (Bild 5); Innenraum, Sitzbezug Fahrersitz beschädigt (Bild 6); Innenraum,
Sitzbezug Beifahrersitzbank eingerissen (Bild 7); Servicearbeiten überfällig (Bild 8); Bremsanlage, 
Bremsscheiben Rost / mangelhaftes Tragbild (Bild 9); Motor, Kühlwasserstand unter minimum, prüfen und 
Befund festlegen, Schadenerweiterung möglich; Schlüssel, beide Schlüssel ohne Funktion 
(Zentralverriegelung), prüfen und Befund festlegen, Schadenerweiterung möglich; HU/AU überfällig; 
Heckklappe, eingedrückt / verformt (Bild 10); Stoßfänger hinten, gerissen + zerkratzt (Bild 11, 12, 13); 
Seitenwand hinten rechts, eingedrückt / verformt (Bild 13); Lackierung, stark verwittert / Umweltschäden;

Akzeptierter Zustand / Gebrauchsspuren 
Stoßfänger vorne, beidseitig zerkratzt.

Besichtigung

Das Fahrzeug / Objekt wurde zum Zeitpunkt der Besichtigung in einem nicht gereinigten Zustand vorgefunden. 
Eine Besichtigung von unten war zum Besichtigungszeitpunkt nicht möglich. Bei der Besichtigung wurde eine 
Fahrprobe in Verbindung mit einem kurzen Probelauf des Motors durchgeführt.
Die am Fahrzeug / Objekt abgelesene Identnummer wurde mit den zur Verfügung stehenden originalen 
Fahrzeug- / Objektdokumenten verglichen. Hierbei wurde Übereinstimmung festgestellt. Von dem Fahrzeug / 
Objekt wurden digitale Fotos gefertigt.
Bei der Besichtigung wurden folgende Schlüssel vorgelegt:
2 Hauptschlüssel.

Bezugsgrundlagen

Die am Fahrzeug / Objekt abgelesene Identnummer wurde mit den zur Verfügung stehenden Fahrzeug- / 
Objektdokumenten verglichen. Hierbei wurde Übereinstimmung festgestellt.
Für die Bearbeitung des Vorganges standen folgende Unterlagen zur Verfügung:
- Kopie Fz-Schein/Zul.Beschein. Teil I
Auf durchgeführte bzw. ausstehende Reparaturen wird unter dem Punkt "Zustandsbeschreibung" eingegangen.

Besonderes

Für die Bearbeitung des Vorganges standen folgende Unterlagen zur Verfügung:
- Fz-Schein/Zul.Beschein. Teil I
Auf durchgeführte bzw. ausstehende Reparaturen wird unter dem Punkt "Zustandsbeschreibung" eingegangen.

Es wurde eine optische Überprüfung auf Vorschäden und eine Lackschichtdickenmessung vorgenommen. Dabei 
wurden Nachlackierungen an folgenden Karosserieteilen festgestellt:
- Seitenteil rechts, Lackschichtdicke bis 1600 µm
Prüfposition/en: Schadenerweiterung nach Diagnose nicht auszuschließen.

Zeitwert lt. Gutachten

ca. 2.500 € (ohne Umsatzsteuer)

Sonstiges:

Das Fahrzeug ist aufgrund langer Standzeiten nicht fahrbereit. Das Fahrzeug wurde für die Auktion weder innen noch außen gereinigt. Es ist aber sichergestellt, dass sich keine verbotenen Sachen im Fahrzeug befinden.

Das Fahrzeug ist eine Erbschaft des Landes, daher kann zur Historie des Fahrzeuges keine weitere Auskunft gegeben werden.

Die Ausstattung sowie Schadens- und Zustandsbeschreibung wurde aus dem Gutachten übernommen. Das Gutachten kann an Amtsstelle eingesehen werden. Vor Gebotsabgabe wird eine Besichtigung des Fahrzeuges dringend empfohlen. Eine Schadenserweiterung kann aufgrund der örtlichen Gegebenheiten bei Besichtigung, es standen keine Hebebühne, Grube oder andere Hilfsmittel zur Verfügung, nicht ausgeschlossen werden.

Es wird empfohlen, das Fahrzeug mit einem Trailer abzuholen. Eine technische Unterstützung erfolgt vor Ort nicht.

Besichtigungstermine sind telefonisch abzustimmen.

Ein Versandt von Fahrzeugpapieren in das Ausland (auch EU) erfolgt grundsätzlich nicht, die Papiere sind in einem solchen Fall am Dienstort abzuholen.