Zoll-Auktion

-Hersteller: Mercedes-Benz

- Modell: Unimog 405/10

- Erstzulassung: 05/2011

- Kraftstoff: Diesel

- Antrieb: Allrad

- TÜV/ HU: bis 02/2026

- Fahrbereit: ja, voll funktionsfähig, bis auf die Klimaanlage (wurde ausgebaut)

- Kilometerstand: 76.057 km

- Betriebsstunden: 4.973 Stunden

- Ausstattung: 

-Radstand: 3080 mm 

-Baumuster: 40510112

 -Lenkertyp: links

-Lackierung Fahrerhaus: MB 2603 tiefenorange 

-ZO1 - Fahrzeug mit Linkslenkung

-X2O - Lastwertstufe erhöht

-3-Punkt-Automatik-Sicherheits­gurte im Sitz

-S50- Verbandtasche 

-Y46- Warndreieck und Warnleuchte 

-J28 - Tachograph EG, digital mit Zusatzschreibfunktion

-JZl - Tachographen Fabrikat Siemens VDO

-Z96 - Bereitstellungspauschale (SN)

-MN6 -MB 4 Zylinder-Diesel, Motor OM904LA, 130KW (177PS)

-MSS - Blue Tec 5 (Euro 5)

-PLD-Motorelektronik (Pumpe/Leitung/Düse), Direktei

-Abgasturboaufladung und Ladeluftkühlung

-Motorbremse, 2-stufig, Konstantdrossel/Auspuffklappe

-Motorregelcharakteristik, umschaltbar, Fahr/Gerätebetrieb

-Handgas, elektronisch

-Außengeräuschdämmung (nach 70/157/EG und 96/20/EG)

-Luftpresser, 3101/min -18bar, wartungsfrei, wassergekühlt

-Ansangluft-Vorwärmung für Kaltstart

-Luftansaugkamin, mit Luftfilter und Vorabscheidung

-C47 - Kühlerschutzgitter hinter beiden Kühlern

-NO8 - Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle

-N09 - Zapfwellendrebzahlbegrenzung

-Lüfterantrieb, hydrostatisch, mit Wasserkühlung

-Wartungsintervall, 1200 Betriebsstunden/30000 km

-Anlasssperre (Kupplungsbestätigung) 

-G21 Nachschaltgetriebe m. Arbeits- und Kriechganggruppe

-Einscheiben-Trockenkupplung, selbstnachstellend

-Elektro Pneumatische Schaltung (EPS)

-MB-8-Gang-Wendegetriebe UG100, vollsyncbronisiert

-Tempomat/Temposet

-Elektro-pneumatische Wendeschaltung (EQR)

-Vorderachse als Portalachse

-Permanent-Allrad mit sperrbarem Längsdifferenzial 

-A52 - Differenzialsperre an Vorderachse

-Hinterachse als Portalachse

-Differentialsperre an Hinterachse, zunschaltbar

-Achsübersetzung i = 6,53

-Servolenkung, hydraulisch

-Schraubenfedern mit progressiver Kennung

-Achsen, 3f-lenkergeführt, Stabilisatoren, Teleskstoßd

-R60. Tiefbettfelgen 11x20 super

-Leiterrahmen, durchgehend, formstabil

-lntergralträger vorn zur Aufnahme Frontanbauplatten

-Geräte-An/Abbaupunkte im Rahmen integriert

-D11 - Frontanbauplatte DIN 76060 Typ B, Größe 3

-D5O - Anbaubeschläge hinten

-C67 - Kraftstoffbehälter vergrößert

-C87 - Auspuffrohr nach oben

-Anhängermaul mit Steckbolzen vorn

-Q94 - Anhängerkupplung, Maul groß, Ringfeder, Bolzen 38

-Q36 - Schlussquerträger für erhöhte Anhängelast (ZAA 13t)

-Unterbodenschutz, Dinol

-Rochdruck-Zweikreisbremsanlag­e, 18 bar, pneumatisch

-Bremsanlage lastabbängig (ALB-Regelung)

-Antiblockiersystem (ABS)

-Drucklufttrockner

-Druckluftanschluss für Nebenverbraucher

-B42 - Anhängerbremsanlage Zweileitung

-Feststellbremse, Federspeicher, an Hinterachse

-MB Fahrerhaus, Faserverbundwerkstoff korrosionsfrei

- Fahrerhausfestigkeit nach ECE - R - 29/2

-Freisichtfahrerhaus, mit kurzem Vorbaumaß

-Motorhaube, hochstellbar, abnehmbar

-F60- Hochstellvorrichtung für Fahrerhaus

-Rampenspiegel

-Fhs-Komfortlagerung, 4-Pnnkt, schwingungsgedämpft

-Tiefsichtfenster in Türen, wärmedämmend

-S26- Windschutzscheibe elektr. heizbar, Verbundglas

-Rückwandfenster, groß, wärmedämmend

-Fensterheber, elektrisch, beidseitig

-Hauptspiegel, heizbar, elektrisch verstellbar

-Weitwinkelspiegel, heizbar

-Warnstreifen rot/weiss, reflektierend 

-Kabinenboden eben

-S07 - Schwingsitz luftgefedert mit Sitzheizung, fahrer

-S12 - Beifahrersitz Zweisitzer

-J48 - Warnleuchte für Teleskopzylinder

-On-Board Diagnose

-ESS - Radiovorbereitung (Verkabelung, Antenne, etc) mit nachträglichem Radiocinb

-E54- Vorbereitung Bündelfunk 12V

-E37 - Dauerstromsteckdose 12V/15A, an Mittelkonsole links

-Dauerstromsteckdose 12V/15A, in Mittelkonsole

-J08 - Bordsteckdose 24V im .Fhs. mit C3 Signal

-Innenbeleuchtung mit Leseleuchten f. Fahrer/Beifahrer

-F46 - Feinstaub- und Pollenfilter

-Aschenbecher

-Staufilter und Ablagebox

- Dachkonsole, 2 Einbauschächte (Radio/Tachograf)

-Mittelkonsole mit zentr. Bedienelementen , 2 Schächte

-Türverkleidung mit Armauflage und Flascbenhalter

-Jackenhaken

-Generator 28V / 100 A (2800 Watt)

-E45- Steckdose vorn 24V, 7-polig

-E40 - ABS-Anhängersteckdose 24V, zusätzlich

-E42-Anhängersreckdose UV, 13-polig, zusätzlich

-Anhängersteckdose 24V, 15-polig

-Leuchtweitenregulierung

-L47 - Zusatzscheinwerfer für Frontanbaugeräte

-Umrissleuchten

-L51- Rundumkennleuchten gelb, links+rechts, mit Stativen

-Gescbwindigkeitsbegrenzung 90 km/h, ECE

-Abgas mit NOx-Kontrolle

-Elektrik Bordnetz, 24V

-Elektronikbox, geschützt im Fhs, Diagnosesteckdose

-Elektrik, EMV geprüft Hydraulik

-HP6 - 2-Kreis-Hydraulikanlage, 3zellig, Schneepflugentl.

-H58 - Druckleitung hinten, 2. Hydraulikkreis

-H86 - Hydr. Steckerkupplung ISO 7241-1 A/IS0 5615

-HZS- Hydr. Anschlüsse Zelle 2+3 und Sep. Rückltg. hinten

-PZS - Pritsche 2400 x 2050 x 400 mm

-P60 - Pritschenzwischenrahmen

-H43 - Kippzylinder

- Zustand/Schäden: Korrosion am gesamten Fahrzeug (durch Winterdienst), keine Durchrostungen, leichte bis mittlere Verkratzungen am Lack durch täglichen Einsatz im städtischen Bauhof, der optische Zustand ist als gut einzuschätzen, technisch einwandfrei

- Besonderheiten: sehr gepflegter Innenraum, Reparaturen und Wartungen wurden regelmäßig und fachgerecht durchgeführt