Zoll-Auktion

Die Stadt Oberursel (Taunus) bietet eine ausgesonderte Drehleiter mit Korb zur Versteigerung an.

Fahrzeugtyp:  Drehleiter mit Korb (DLK 23/12)

Fahrgestell:

- Hersteller: Mercedes Benz

- Typ: 1524

- Zulässiges Gesamtgewicht: 14.000 kg

- Leergewicht: 13.045 kg

- Tag der ersten Zulassung: 14.10.1997

- Antriebsart: Straßenfahrgestell

- Getriebe: Automatikgetriebe

• Hersteller: Allison

- Kraftstoff: Diesel

- Leistung kW / PS: 177/240

- Hubraum:  5.958 cm³

- Kilometerstand: 26.000 km

- TüV bis: 10/2027

- SP bis: 10/2028

- Reifen DOT: 3422

Aufbau:

- Hersteller: Metz

- Typ:  DLK 23/12 PLC 3.1

- Besatzung: 1/2

- Betriebsstunden:  1.460 h

- Leitersatz:

• 4-teilig
• Stülpkorb 270 kg
• Steigleitung im obersten Leiterteil
• Wenderohr
• Krankentragenlagerung
• Aufstiegsleiter

Ausstattung:

Kennleuchten:

- Blaulicht: Doppelblitz-Kennleuchten

• Hersteller: UKE
• Typ: NOVA B2

- Frontblitzleuchten:

• Hersteller: UKE

- Heckkennleuchten:

• Hersteller: UKE
• Typ: NOVA

- Heckwarnanlage: Nein

Sondersignal:

- Martinhornanlage: Ja

• Stadt-/Landumschaltung:

Sonderausstattung:

• Abbiegeassistent (TruckWarn)- nachgerüstet
• Elektrische Fensterheber rechts
• CEE 230V Anschluss
• 230V Ladegerät BEOS Ladomat 1224
• Käser 230V Kompressor
• Schleuderketten

Beladung:

Fahrzeug ist geeignet zur Aufnahme der Beladung nach Norm sowie zusätzlicher Beladung über die Norm heraus.

- mögliche Zusatzbeladung:

• Sprungpolster SP 16

Das Fahrzeug wird mit folgender Beladung veräußert:

• Wenderohr
• Krankentragenlagerung
• Schleifkorbtrage Ferno Metallausführung
• Aufstiegsleiter
• Galgen für Abseilgerät
• 2 Korbscheinwerfer 230 V LED
• Stromerzeuger Bosch BSKA 8E
• Tempest Motorlüfter 
• EURO Blitzleuchte mit Ladegerät
• Werkzeugkasten

Zustand:

Außerdienststellung am:  24.01.2026

Vorschäden: 

• Diverse Vorschäden die durch Fachwerkstätten instandgesetzt wurden

Lackschäden:

• Wenige kleinere Lackschäden den typischen Gebrauchsspuren entsprechend.

Allgemeinzustand: 

• Das Fahrgestell befindet sich in einem guten bis sehr guten Zustand.
• Das Fahrzeug ist frei von etwaigen Durchrostungen an Fahrgestell und Aufbau.
• Am Fahrzeug befinden sich dem alter entsprechenden Gebrauchspuren. (Schönheitsfehler an der Lackierung und den Rollläden, sowie Griffen und Polstern)

Löcher nach Demontage der Ausstattung:   

• Löcher im Armaturenbrett nach der Demontage der Funkausstattung, Ladegeräte usw.

Wartungen / Inspektionen:

• Fahrgestell: 09/2025
• Aufbau: Hersteller DGUV 09/2025
• Die 20 Jahresprüfung wurde in 02/2017 durch den Hersteller im Werk durchgeführt.
• Für das Fahrzeug bestand über die gesamte Lebensdauer ein Servicevertrag mit dem Hersteller.
• Die Starterbatterien (Varta) wurden in 11/2021 getauscht.
• Die Bereifung (Falken) wurde im Juli 2023 erneuert (DOT 2023 hinten und DOT 3422 vorne)

Vorhandene Mängel laut Servicebericht Fa. Rosenbauer 04.09.2025:

• Senkrechtzylinder Abstützung vorne und hinten rechts Kolbenstange leicht Ölfeucht- Stützbalken oberhalb verrostet/Korrosion
• Leiterpark Laufbahnen sollten wieder geschmiert werden
• Abstützbalken sollten an Unterseite gereinigt und geschmiert werden
• Achsverriegelung sollte geschmiert werden
• Mikrofon im Korb beschädigt/Oberteil abgerissen
• Wechselsprechanlage steigt nach gewisser Zeit aus
• Verschraubung an Stütze VL (im Berreich Handpumpe) undicht
• Abschlussprofildichtung G1/G4 beschädigt
• Lampenglas HBS gerissen
• Drehgetriebe undicht
• 400V Kabel leicht beschädigt
• Aufrichtzylinder rechts undicht
• Umschaltventil UW/OW schwitzt
• Reflexionsfolie an Stützen beginnt sich zu lösen
• Blinkleuchte an Leiteranfang Halterung rissig
• Hydrauliköltank schwitzt
• G4 Korrosion im Geräteraum
• G2 Vorreiber der Korbtrage abgebrochen
• LEDs der Manngrenze ("Strichmännchen") defekt
• Neigekabel gerissen (Drahtgeflecht sichtbar)
• Stromerzeuger Batterie leer
• Stütze VL (Position VR) Waagrechtzylinder Bolzen locker -> wurde nachgezogen

Aufgrund der Vielzahl an Mängel und dem angerissenen Neigekabel ist die DLK nur noch bedingt Einsatzbereit.

Zusätzlich sollte auf den Übungsbetrieb verzichtet werden um das Material zu schonen.

Vorhandene Mängel laut TüV Bericht vom 29.09.2025:

• Getriebe ölfeucht
• Motor ölfeucht
• Hydraulische Nebenaggregate ölfeucht

Ergebnis: geringe Mängel

Dokumentation:

Folgende Unterlagen werden bei Übergabe zur Verfügung gestellt:

• HU Bericht vom 29.09.2025
• SP Bericht vom 28.10.2024
• Zuteilung SP-Marke vom 29.09.2025
• DGUV V70
  • Hersteller: Service- / Prüfbericht vom 04.09.2025 
  • Fahrzeug: Bericht vom 29.09.2025
• Prüfbuch
• Bedienungs- und Wartungsanleitung
• Fahrzeugbrief
• Fahrzeugakte mit Servicehistorie

Weitere Informationen:

Das zur Versteigerung stehende Fahrzeug, wurde durch ein vom Land Hessen zugewendetes Fahrzeug ersetzt. Eine weitere Verwendung, des hier angebotenen Fahrzeugs, ist im hessischen Feuerwehrdienst ist somit nicht mehr zulässig. 

• Steigernde sind zur Einhaltung dieser Auflage verpflichtet.

Es wird empfohlen das Fahrzeug vor einer Angebotsabgabe zu besichtigen. Besichtigungstermine sind vorher telefonisch unter den angegebenen Telefonnummern abzustimmen. Das Fahrzeug ist zurzeit noch zugelassen. Eine Probefahrt ist somit möglich. Vor der Übergabe wird das Fahrzeug abgemeldet. Spätestens 10 Tage nach erfolgreichem Zuschlag, muss das Fahrzeug bezahlt und abgeholt werden. Ansonsten entstehen Standkosten von 30,00 €/pro Tag. Die Zahlung ist ausschließlich per Überweisung möglich, eine Barzahlung wird nicht zugelassen.

Die Sondersignalanlage und die Heckwarnmarkierung darf nur durch Behörden oder Organisationen mit Sicherheitsaufgaben (BOS) betrieben werden. Bei privater oder geschäftlicher Nutzung ist die Sondersignalanlage zu demontieren bzw. zu entfernen.

Es handelt sich bei der Auktion ausschließlich um das auf den Bildern dargestellte Fahrzeug mit der oben genannten Beladung.

Dinge die evtl. außerdem auf den Bildern zu sehen sind, gehören nicht zu dieser Auktion.