Zoll-Auktion

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Eine gebrauchte Iveco Magirus Feuerwehr Drehleiter Typ 120-25-AN, DLK 23/12

Hersteller: Iveco -Magirus

Modell / Typ: 120 - 25 AN.

Kraftstoffart: Diesel

Motor: Dieselmotor

Getriebe: Automatik

Leergewicht: 13170 kg

Zul. Gesamtgewicht: 14000 kg

Erstzulassung: 27.04.1995

Laufleistung: 31866 km

Anzahl der Türen: 2 

Sitzplätze: 3

Betriebsstunden laut Betriebsstundenzähler : 1582h

HU fällig: 02.2026

Farbe: RAL 3024 Tagesleuchtfarbe

Der Ennepe-Ruhr-Kreis versteigert eine gebrauchte Feuerwehr Drehleiter Iveco Magirus DLK 23 /12. Das Fahrzeug ist fahrbereit und hat einen gültigen TÜV und eine gültige SP für das Fahrgestell (Unterwagen). 

Bekannte Mängel:

Der Oberwagen des Fahrzeuges d.h. der Leiterpark hat zwei defekte und undichte Hydraulik - Seilwinden und ist somit nicht funktionsfähig. Die Seilwinden müssen vom einem Fachbetrieb überholt werden. Eine gültige Funktionsprüfung liegt nicht mehr vor. Der Rettungskorb bedarf einer, auf den heutigen Stand durchgeführten Überholung durch den Magirus Fachbetrieb. Der komplette Leiterpark ( Leiterteile, Zugseile, Umlenkrollen, Leitermechanik etc.) muss neu auf Funktion und Sicherheit von einem Fachbetrieb überprüft und überholt werden.

Die Reifen sind überaltert.

Ausstattung:

Automatikgetriebe, Arbeitsscheinwerfer, Kompressor Hörner, Nebelscheinwerfer, Zusatzheizung, Differenzialsperre, Motorgetriebenes Lüftungsgebläse, Krankentragen Lagerung (KTL)- Zubehör, Wenderohr, Schleuderketten, Hinterachs- Felgen mit Aufnahme für Gleitschutzketten, Sondersignalanlage.

Das Fahrzeug wird ohne feuerwehrtechnische Beladung, ohne Funkgerät, ohne Funkzubehör und ohne den auf den Lichtbildern ersichtlichen Generator angeboten.

Allgemeine Fahrzeugbeschreibung :

Das Fahrzeug befindet sich in einem gut gewartetem Allgemeinzustand. Der Fahrzeugaufbau wies nutzungsbedingte leichte Lackschäden auf. Die Lackierung war insgesamt durch UV- Strahlung ausgeblichen.

Die Hydraulikwinden für den Leiterausschub, sowie die hydraulischen Abstützungen wiesen Ölundichtigkeiten auf. Vor Benutzung ist somit eine Überprüfung und Reparatur dringlichst erforderlich. Die Funktionstüchtigkeit dieser Einrichtung ist grundsätzlich jedoch gegeben. Der Leiterkorb bedarf ebenfalls einer Überholung.

Motor und Getriebe waren funktionstüchtig, wiesen jedoch leichte Ölundichtigkeiten auf.

Sonstiges:

Bei Privaterwerb ist die Sondersignalanlage zu entfernen. Vorhandene Beklebung die Rückschlüsse auf den Ennepe-Ruhr-Kreis ziehen lassen und hoheitliche Abzeichen sind unverzüglich zu entfernen. Für die Überführung ist die Sondersignalanlage vollständig abzukleben oder zu verdecken.

Das Fahrzeug wird nur abgemeldet übergeben und muss mit Überführungskennzeichen, Tageszulassungs- Kennzeichen etc. abgeholt werden.

Es wird empfohlen, das Fahrzeug vor Gebotsabgabe zu besichtigen.

Für das Fahrzeug liegt ein aktuelles Gutachten eines Kraftfahrzeugsachverständigen vor.

Bei Bedarf kann das Gutachten zugesendet werden.

Bei mehreren Auktions- Interessenten wird bei Bedarf ein gemeinsamer Termin zur Vorführung der Drehleiter mitgeteilt.

Hierzu nehmen sie bitte aktiv mit uns Kontakt auf.

Wir bitten um Verständnis, keine individuellen Einzelvorführungen anbieten zu können.