Zoll-Auktion

Schlepper:

Hersteller: AGCO GmbH

Handelsbezeichnung: Fendt 516 Vario

Baujahr: 2013

Erstzulassung: 27.06.2013

Betriebsstunden: 11962,4 h

Nächste HU: 08/2025

Nächste SP: 02/2026

Kraftstoffart: Diesel

Anzahl Achsen: 2 (davon 1 angetriebene Achse)

Nennleistung: 120 kW

Nenndrehzahl bei min-1: 2100

Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h

Länge: 4430-4505 mm

Breite: 2430-3000 mm

Höhe: 2930-3005 mm

Leermasse: 5650-6040 kg

Techn. zul. Gesamtmasse: 10500 kg

Techn. zul. Achslast Achse 1: 4800 kg

Techn. zul. Achslast Achse 2: 7500 kg

Standgeräusch: 75 dB bei Drehzahl 2100 min-1

Fahrgeräusch: 82 dB

Sitzplätze: 2

Bereifung: vorn 540/65R28 / hinten 650/65R38

Kamera-Monitor-System: Brigade BE800C / BE-870FM

Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000 U/min

Kraftstoffvorfilter beheizt

EHR-Regelung Heckkraftheber EW

Frontkraftheber KAT 2

Frontzapfwelle 1000 U/min

Kreuter Tragrahmen mit Geräteanbauplatte Gr. 3/5

Ausleger:

Hersteller: Dücker

Typ: DUA 800

Baujahr: 2014

Schlegelmähkopf: Dücker MK 12

Für Frontanbauplatte Gr. 3 oder 5

Einhebelbedienpult

Antrieb über Frontzapfwelle

max. Auslage von ca. 7,8 Mtr.

Tasttronic für autom. Anpassung des Mähkopfes an Bodenunebenheiten

einstellbare Auflagedruckregelung

Links- oder Rechtsarbeit

Mähkopf Arbeitsbreite ca. 1,25 mtr

Mitgeliefertes Zubehör:

Abstellfüße für Dücker Ausleger

Oberlenker

Zurrmaul f. Tieflader

Bekannte Mängel:

Luftverlust an der Kabinenfederung

Display vom Bordcomputer defekt

Lackschäden / Kratzer / Dellen

Dem Alter entsprechende Gebrauchs- u. Abnutzungsspuren

Das Fahrzeug ist fahrbereit und wurde bis zuletzt für Mäharbeiten an den Straßenböschungen eingesetzt.

Hinweise:

Eine Besichtigung des Fahrzeuges wird empfohlen und ist nach Absprache möglich. Es wird nur die beschriebene Position in dieser Auktion angeboten. Ggf. andere auf den Bildern sichtbare Gegenstände sind nicht Bestandteil dieser Auktion. Aus rechtlichen Gründen kann beim Abholen und Verladen keine Unterstützung geleistet werden. Der Ersteigerer hat die Abholung, die Beladung sowie die Ladungssicherung und Zulassung auf eigene Kosten und Gefahr zu organisieren, zu veranlassen und durchzuführen.