Zoll-Auktion

Drehleiter DLK23-12 Mercedes-Benz 1524

Der Markt Hengersberg bietet eine DLK23-12 zur Versteigerung an:

Technische Daten Fahrgestell:

Fahrzeugart: Sonder-KFZ Feuerwehrfahrzeug

Hersteller: Mercedes-Benz

Typ: 1524

Fahrzeug-Ident-Nr. WDB6790271K121634

Motor: Diesel

Leistung / Hubraum: 177 kW / 5958 cm³

Getriebe: Schaltgetriebe

Türen: 2

Sitzplätze: 3

Polster/Farbe: Stoff / grau mit Muster

Farbe: Feuerwehrrot

Lackierung: Uni

Achsen / davon angetrieben: 2/1

Leergewicht: 13180 Kg

zul. Gesamtmasse: 14000 Kg

Achslast VA: 5600 Kg 

Achslast HA: 10600 Kg

Maße über alles L/B/H: 10000/2400/3200 mm

KM-Stand: Tacho 29325 km

Technische Daten Drehleiter:

Fahrzeugart: Drehleiter 

Hersteller: Metz-Feuerwehrgeräte GmbH

Typ / Bezeichnung: DLK23-12 (PLC-Steuerung Baustoffe III)

Geräte Nr. : A3760489100

Baujahr: 1996

Erstzulassung: 15.02.1996

Ausstattung Fahrgestell:

Nebelscheinwerfer

Fahrerhaus Rückwand mit Fenster

Beifahrerdoppelsitzbank 

Antiblockiersystem

Schleuderketten Achse hinten

Motorbremse

Ausstattung Drehleiter:

Metz- Drehleiteraufbau mit Rettungskorb

Bedienpulte der Abstützung hinten links und rechts am Heck

6 Gerätekasten

zwei Aufstiege aufs Podium

Notabstieg hinten

Podiumsaufbau mit Trapezblech

Hauptbedienstand von Sitz Pult

Zusatzbedienstand von Rettungskorb

Funkgeräte wurden demontiert

2x Auffahrbohlen

4x Unterlegklötze für Stützen

Druckschlauch für Wenderohr am Leiterpark

Start- und Stoppeinrichtung für Fahrzeugmotor im Rettungskorb und am Hauptbedienstand

Autom. Leiterrückführung in die Leiterauflage

Gegensprechanlage zwischen Korb und Hauptbedienstand

Halterung tragbarer Generator

8 LED Scheinwerfer

Stromzuführung 400V geschützt im Leiterpark zur Spitze der Oberleiter, einschließlich CEE-Steckdose und Stromeinspeisung mit CEE- Stecker von Generator am Drehgestell

Überbrückungsleitung vom Kopf der Oberleiter zum Rettungskorb mit einer CEE-Steckdose 400V, 2 Schuko-Steckdosen 230V im Rettungskorb

Wendestahlrohr im Rettungskorb aufsteckbar

Verbindungsschlauch und Schlauchhalter der Oberleiter

Ausstattung Drehleiter:

Reifen: 275/70R 22,5 146/144 J

Elektrische Bodendrucküberwachung

Drehgestell mit Hauptbedienstand Podium

Zusatzscheinwerfer am Korb

Rettungskorb

Zustand und Instandhaltung:

Das Fahrzeug weist einen, bezogenen auf Alter und Nutzung, üblichen Gesamtzustand. 

Das Fahrgestell und der Aufbau sind funktions- und fahrbereit.

Der Wartungsnachweis und das Prüfbuch sind vollständig.

Ausgesondert wurde die Drehleiter aufgrund von Neubeschaffung. 

 Nächste HU Februar 2026

Nächste SP Februar 2027

Mängel:

DL ist voll einsatzfähig, jedoch die Gebrauchstauglichkeit eingeschränkt

an den Geräteräumen G2, G3, G4, G5, G6 und G7 ist der Rollladenverschluss defekt

Aufstieg VL Rahmen rostig und Abdeckung beschädigt

das Drehgetriebe ist am Deckel und an den unteren Schrauben zum Gehäuse undicht

das Hauptsteuerkabel ist an manchen Stellen an der Ummantlung beschädigt

das 400 V Kabel im Leitersatz ist porös

an den Lastösen am Leitersatz fehlt die Beschilderung

die Drehleiter sollte komplett abgeschmiert werden

der Deckel der 400V CEE Steckdose im Korb ist beschädigt

die Schläuche beide Korbnivelierzylinder sind porös

ein Hydraulikschlauch am linken Korbklappzylinder ist porös

die Gummisicherungen des Wasserschlauches am Leiterpark sind porös

sporadischer Ausfall des Joysticks Drehen-Auf/Ab im KBS. Genauere Fehlersuche notwendig