Zoll-Auktion

In die Auktion kommt hier unser abgemeldeter Unimog U300:

Fahrzeugart : LoF. Zugm. Ackerschlepper
Aufbauart : Kipper, 2-türig
Fabrikat : DAIMLERCHRYSLER
Typ / Untertyp : UNIMOG / U300 (405/10)
Fahrzeug-Ident-Nummer : WDB4051011V212676
KBA-Nummer : 0999000
Hersteller-Schlüssel-Nummer :
Typ-Schlüssel-Nummer :
Hubraum / Leistung : 4249 ccm / 130 kW
Motorart : Diesel OBD
Abgascode :
Plätze : 3
Leer- / zul. Gesamtgewicht : 5930 kg / 9500 kg 
Länge / Breite / Höhe : 5100 mm / 2150 mm / 3620 mm
Tank :
Tankvolumen : m3 
Reifendimension : 335/80 R20 MPT 147K M+S

Erstzulassung : 22.01.2007
Letzte Zulassung :
Anzahl der Vorbesitzer :
Nächste HU / SP : 07.2026 / 01.2026
Laufleistung abgelesen : 137222 km

Farbe : orange
Lackart : Uni

Werterhöhende Reparaturen

Allgemein: Periodische Wartungsarbeiten wurden in eigener Werkstatt durchgeführt.

Erneuert bzw. instandgesetzt wurden in 2024:
Januar 2024: Hydraulikschlauch
März 2024: Reifen mit Montage (Fremdarbeit, Rechnung 1238,-€)
Mai 2024: Achsschenkelbolzen verpresst und verschweißt; Lagerungen und Dichtungen erneuert; Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremsschläuche erneuert; Simmerringe erneuert (Fremdarbeit, Rechnung 5929,-€)
Juni 2024: Achsschenkel (Fremdarbeit, Rechnung 16016,-€); Radabdeckung und Halter hr erneuert (Fremdarbeit, Rechnung 1964,-€)
Juli 2024 bis Dezember 2024: diverse kleinere Arbeiten (Fremdarbeit, Rechnungen gesamt 332,-€)

Erneuert bzw. instandgesetzt wurden in 2025:
Januar 2025: Schotteinbauschraubstutzen und Steckkupplungsmuffe (Fremdarbeit, Rechnung 193,-€)
Februar 2025: Feststellbremse erneuert/repariert (Fremdarbeit, Rechnung 1180,-€) und Reparatur Bremse, Antriebsspindel (Fremdarbeit, Rechnung 1960,-€)

Ausstehende Reparaturen/Mängel

- Reifen hinten links mit Auswaschungen
- Fahrersitzkissen Bezug aufgerissen
- Kotflügel hinten links eingerissen
- Motor ölfeucht

Bemerkungen

Das Fahrzeug wurde im Winterdienst eingesetzt. Es wurde noch bis Anfang Dezember 2025 verwendet.

Es handelt sich um eine Zustandseinstufung nach grober, äußerlicher Inaugenscheinnahme des Fahrzeuges ohne detaillierte technische Untersuchung. Eine Probefahrt sowie Funktionskontrolle der zugehörigen Aggregate wurde nicht durchgeführt. Eine Identitätsprüfung (Fahrgestellnummer) wurde durchgeführt. Das unten aufgeführte Ergebnis ist eine Zustandseinstufung nach dem rein äußerlich erkennbaren Zustand der Baugruppen Lack (ohne Schichtdickenmessung), Karosserie (ohne Endoskopie), Räder, Innenraum, Motorraum, Sonderausstattungen, Zubehör und der

akustischen Prüfung des Motors. Verdeckte Mängel oder Schäden, z.B. erheblicher Verschleiß an Motor, Getriebe, Achsen und elektrischen Hilfseinrichtungen sowie verdeckte Korrosion, Verzug der Rahmen-/Bodenanlage, Restunfallspuren, Mängel beim Lackaufbau und nicht sach- und fachgerecht ausgeführter allgemeiner Arbeiten, sind daher als Risiko dieser Bewertung zu akzeptieren.