Zoll-Auktion

Marke (Hersteller): Volkswagen

Modell: T6.1 2.0 TDI 4MOTION Pritsche DOKA (EURO 6d-TEMP)

Fahrzeugart: Pritschenwagen

Kraftstoffart: Diesel

Getriebeart: Schaltgetriebe

Kilometerstand: 65738

Leistung: 110kW

Schadstoffklasse: EURO6;WLTP;CI;PI/CI;N1 III, N2

Klimatisierung: ja

Erstzulassung: 20.01.2020

HU: 07.2027

Farbe: Pure Grey

Lackierung: uni

Anzahl der Türen: 4

Sitzbezüge (Mat. / Farbe): Stoff / Anthrazit

Bereifung (Größe): 235/70R16C 104

Reifenprofiltiefe (mm): 5 5 5 5-

Reserverad: ohne

Hubraum: 1968 cm³

Fahrzeug-Ident-Nr.: WV1ZZZ7JZLX009175

Typschlüssel: 0603 / CBE

Emissionsschl (14.1): 36CI

Emissionsklasse (14): EURO6;WLTP;CI;PI/CI;N1 III, N2

Unfallfrei: nein

Inspektion: fällig

CO2-Emission: 199 g/km

Serienausstattung:

· Anti-Blockier-System (ABS)

· Antriebs-Schlupfregelung (ASR)

· Antriebsart: Allradantrieb

· Außenspiegel konvex, mit Bügel, links

· Außenspiegel konvex, mit Bügel, rechts

· Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi

· Deaktivierungsschalter für Antriebs-Schlupfregelung (ASR)

· Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP) mit Bremsassistent, ASR/ABS, EDS und Berganfahrhilfe besteht aus: Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent

· Fensterheber elektrisch

· Getriebe 6-Gang

· Heckscheibe

· Karosserie/Aufbau: Pritsche Doppelkabine Standard

· Kraftstofftank: 70 Ltr.

· Motor 2,0 Ltr. - 110 kW TDI

· Nichtraucher-Paket

· Radstand 3400 mm

· Rußpartikelfilter

· Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP

· Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz verstellbar

· Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 3er-Sitzbank (starr)

· Start/Stop-Anlage Motor

· Tagfahrlicht

· Verzurrösen Laderaum

· Wärmeschutzverglasung

· Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Innenbetätigung

Sonderausstattung:

· Anhängerkupplung: Kugelkopf fest

· Differentialsperre hinten

· Fahrwerk: Achslast Vorderachse erhöht

· Seikel Fahrwerkshöherlegung

· Sitze im Fahrerhaus: Beifahrereinzelsitz

· Standheizung besteht aus: 2. Batterie mit Batterieüberwachung

· Unterfahrschutz seitlich

· Zul. Gesamtgewicht 3,00 t

Festgestellte wertbeeinflussende Faktoren:

· Das Fahrzeug weist aufgrund des Einsatzzweckes, ehemaliges Forsteinsatzfahrzeug, einen überdurchschnittlich hohen alters- und laufleistungsbedingten Verschleiß an allen Motor-, Antriebs- und Fahrwerkskomponenten sowie sämtlichen Nebenaggregaten auf.

· Die gesamte Karosserie weist Dellen, Kratzer, Steinschläge und Anstoßschäden auf. Der Innen- und Laderaum ist aufgrund der intensiven Nutzung im Bereich der Kunststoffverkleidungen, Sitzpolster, Bedieneinrichtungen, etc. stark abgenutzt (Kratzer, Löcher, Verschmutzungen, beschädigte oder fehlende Bauteile, etc.)

· Klimaanlage und Standheizung ohne Funktion und Wirkung

· Rückbauschäden dienstlicher Einbauten; Löcher, Bohrungen, beschädigte/fehlende Verkleidungen und Anbauteile, zusätzliche Kabelbäume; sind am und im gesamten Fahrzeug zu finden.

· Die Funktion serienmäßiger Systeme/Bauteile kann durch den Standzeit und Motordemontage beeinträchtigt sein.

· Serienmäßig verbaute elektronische Systeme können durch die Standzeit Fehlfunktionen aufweisen.

· Schäden am Dach/Dachreling.

· Das Fahrzeug hat einen Motorschaden, Teile liegen im Fahrzeug.

· Fehlende Motoren- und Anbauteile möglich.

· Klebe- und Folienreste sind am gesamten Fahrzeug vorhanden 

· Reifen einseitiger Verschleiß, Verschleißgrenze erreicht.

· Mäusespuren im Motorraum und Fahrzeuginnenraum.

· Massive Kratzer/Dellen/Beschädigungen an allen Türen links und rechts.

· Türanschlagkanten und Türeinstiege mit Lackschäden und beschädigten Kunststoffverkleidungen

· Motorhaube diverse Dellen/Beschädigungen/Lackschä­den.

· Stoßfänger vorne und hinten mit massiven Kratzern/Lackschäden/Beschädig­ungen.

· Stoßfänger vorne, Motorhaube und Frontscheibe mit Steinschlagschäden.

· Massive Beschädigungen am Fahrzeugdach.

· Alle Ladebordwände mit massiven Kratzern/Dellen/Beschädigungen­.

· Marderspuren und Vogelkotanhaftungen am gesamten Fahrzeug vorhanden

· Ölverlust an Motor und Antrieb.

· Rissbildung am Fahrzeugaufbau.

· Sitzpolster vorne links eingerissen.

· Das Fahrzeug ist im Innenraum stark verschmutzt.

· Massive Beschädigungen am Schweller links und rechts.

· Beschädigungen und Korrosionsschäden an der gesamten Bodengruppe vorhanden

· Bremsscheiben und Bremsbeläge teilweise verschlissen.

· Getriebe weist teilweise Fehlfunktionen auf.

· Turbolader auffällige Geräuschentwicklung.

· Fehlender Unterfahrschutz und sowie einige Verkleidungsteile.

· Zweimassenschwungrad (ZMS) verschlissen.

· Partikelfilter Sättigungsgrad erreicht.

· Angehende Schimmelbildung im Fahrzeuginneren.

Sonstiges:

· Versteigerung als Ersatzteilträger 

· Das Fahrzeug befindet sich in einem ungereinigten und nicht aufbereiteten Zustand. Aufgrund intensiver Nutzung bzw. erheblicher Gebrauchsspuren wird eine Besichtigung vor Gebotsabgabe dringend empfohlen.

· Für eine etwaige Wiederzulassung ist eine Vollabnahme nach §21 StVZO, sowie eine Haupt- und Abgasuntersuchung nach §29 StVZO erforderlich.

· Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit aber nicht betriebs- und verkehrssicher.

· Korrosionsschäden und Standschäden an der Bremsanlage.

· Die letzten Wartungen wurden in einer freien Werkstatt durchgeführt.

· Betriebsanleitung und Serviceheft fehlen.

· Aufgrund der langen Standzeit ist die Batterie entladen/beschädigt.

· Das Fahrzeug muss zwingend mittels Trailer oder Abschleppwagen abgeholt werden

Anzahl Schlüssel: 1

Betriebsanleitung vorh.: nein

Serviceheft vorh.: nein

Spezifische Fragen zum Fahrzeug und zur Terminabstimmung, einer Besichtigung oder der Abholung richten Sie bitte an den u.a. Ansprechpartner am Fahrzeugstandort. Besichtigung und Abholung sind grundsätzlich nur nach Terminabsprache möglich!

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Die zur Überweisung erforderlichen Zahlungsinformationen sind nach Auktionsende im Nutzerkonto des Höchstbietenden einsehbar. Die Fahrzeugunterlagen werden Ihnen erst nach Geldeingang per Einschreiben zugesandt.

Bei Fahrzeugen mit beigelegter Zusatzausstattung, beispielsweise Sommer – oder Winterrädern, ist der neue Eigentümer/Abholer für die Organisation von erforderlicher Ladungssicherungstechnik verantwortlich. Aus rechtlichen Gründen kann bei der Verladung von Fahrzeugen, Anhängern oder Zusatzausstattung keine Unterstützung gewährt werden. Das Verladen, die Ladungssicherung sowie der Transport, ist entsprechend der rechtlichen Vorgaben, Sache des neuen Eigentümers/Abholers. Dies bestätigt er u.a. mit seiner Unterschrift auf der Empfangs-/Übergabebestätigung.

Bezüglich der Abholung des Fahrzeugs setzen Sie sich bitte mit dem in der Auktionsbeschreibung angegebenen Ansprechpartner/in am Abholungsort in Verbindung. Die im Einschreiben enthaltene Abholvollmacht sowie die Empfangs- / Übergabebescheinigung legen Sie bitte bei der Abholung vor. Aktueller Hinweis: Bearbeitungszeit der Zahlung 2-3 Werktage (auch bei Echtzeitüberweisung).