Zoll-Auktion

Bastlerfahrzeug

 

VDL Hakenlift - auf Mercedes Econic LKW- Fahrgestell 

 

 

Model: Mercedes – Benz Econic

Fahrzeugtyp: 2629L/NLA

Erstzulassung: 27.02.2007

Besitzer: 1. Hand

Laufleistung: 66.669 km (original Laufleistung, Fahrzeug wurde vorwiegend innerbetrieblich zur Rangierung von Abrollcontainer eingesetzt).

Fahrerhaus: Fahrerhaus mit hohem Dach - als Niederfloor - Kabine (ideal zum häufigen aus- und einsteigen)

Motorleistung: 210 KW ( 286 PS)

Radstand: 4500 mm

Zul. Gesamtgewicht: 27000 kg

 

Lackierung:

 

Fahrerhaus: MB 2603 tieforange

Fahrgestell ohne Räder: MB 7359 novagrau

Räder: MB 9205 LKW – silber

 

Achslastverteilung

 

- Gewichtsvariante 27,0 T ( 8,0/13,0/7,5), Fahrzeug ist tiefergelegt

 

Motor

 

- Motor, R6, LA, 210 KW / 286 PS, 2200 / min

- EURO 4 – BlueTec4

- Kraftstoffvorwärmung

- Kühlerschutz, unten

- Motorbremse, mit Konstantdrossel

- Motorbremse, an-/abschaltbar

- Luftpresser, 2 Zylinder, Temperatur optimiert, Druckluftanlage mit zusätzlichem Luftvolumen

 

Kupplung & Getriebe

 

- Automatikgetriebe, 6/3,49-0,65, Allison WT MD 3060

- NA Automatikgetriebe, 3.00 Uhr, N – Drehzahl

 

Achsen und Aufhängung

 

- Vorderachse 7,5 t

- Hinterachse H7 13,0 t Tellerrad 300

- Differenzialsperre Hinterachse

- Telligent – Nachlaufachse, hydraulisch gelenkt

- Achsübersetzung i = 6,824 ( HL7)

- Alle Achsen luftgefedert (Luftbälge)

- Stabilisator Vorderachse

- Stabilisator zusätzlich, Hinter-/Nachlaufachse

- Stabilenker an Hinterachse

 

Reifen und Räder

 

- Steilschulterfelgen 9,00 * 22,5

- Radmutternabdeckung

- 1 Achse: F18L16 10 2x 315/80 R 22,5 Straße 

- 2 Achse: F18L77 10 4x 315/80 R 22,5 Traktion 

- 3 Achse: F18L16 10 3x 315/80 R 22,5 Traktion

 

 

Rahmen und Rahmenanbauteile

 

- Lenkung LS 6/LS 8

- Haupttank 200 Liter, eckig Aluminium

- Tankschloss

- AdBlue- Tank, 25l

- Schaldämpfer, SCR- Kat klein, Edelstahl

- Auspufftopf, Endrohr seitlich nach unten

- Stoßstange Stahlausführung

- Frontunterfahrschutz EG

- Heckunterfahrschutz EG

- Schlussquerträger geschraubt

 

Bremsanlage

 

- Bremsnachstellung automatisch

- Scheibenbremse an VA und HA

- Antiblockiersystem (ABS)

- Drucklufttrockner beheizt

 

 

Führerhaus:

 

- Fahrerhaus hoch, Drehtür, Beifahrer- Falttür 620 mm - Niederfloor-Kabine

- Fernbedienung für Falttür

- Scheiben getönt, mit Bandfilter

- Fahrerhausrückwand mit Fenster

- Dachluke/Lüftungsklappe Dach

- Weitwinkelspiegel an Beifahrerseite und Fahrerseite

- Rahmenspiegel, Beifahrerseite

- Spiegel Ausführung 2006

- Spiegel, elekt. verstellbar Heizung abschaltbar

- Wegfahrsperre mit (Transponder)

 

 Fahrerhaus innen

 

- 2 Beifahrersitze statisch, Kopfstützen, Ablage

- Lenksäulenhalter verstellbar

- Kombiinstrument mit Multifunktionsanzeige

- Tachograph dig. EG, Drehzahlschr. + Zusatzrec. , ADR

- Fabrikat, Siemens VDO

- Außentemperaturanzeige

- Radiovorrüstung

- Vorrüstung Telefon/Fax, D-Netz, 12 V

- Spannungswandler 24 V/12V, 8A

- Vorrüstung Monitor, 24 V, in Instrumententafel

- Klimaanlage

 

Elektrik/ Elektronik

 

- Generator 28V/80A

- Hebe-/ Senkeinrichtung

- PSM, Aufbau- und Anhänger- CAN, ISO 11992

- 6- Kammerschlussleuchte mit Rückstrahler

- Vorrüstung Markierungsleuchten, seitlich

- Vorrüstung, Rundum- Kennleuchten

- Geschwindigkeitsbegrenzer elektronisch, 85 km/h

- Tempomat

- Anfahrhilfe, Geschwindigkeitsbegrenzung 30 km/h

 

 

 

Weitere Ausstattung:

 

- Bordwerkzeug

- Reifenfüllschlauch 10 m

- 2 Unterlegkeile

- Kfz – Brief 

- Prüfbuch

 

 

Sonderausstattung

 

- Fahrer-Komfort-Schwingsitz, Isringhausen

- Rückfahrwarner

- Warmwasser-Zusatzheizung, Eberspächer D5W S

- Batterien, 2x12V/220 Ah, wartungsarm

- Sicherungsautomaten

 

 Aufbau

 

VDL Abrollkipper – Typ S21- 620

 

Behälterlängen 5500mm – 7000mm i.L. nach DIN 30722

Hub- und Kippkraft: 21000 kg

 

Beschreibung:

 

- Grundrahmen aus zwei gekanteten Z – Profilen mit Querprofilen.

- An der Rückseite sind die Drehlager für den Kipprahmen. Dieser ist mit einer durchgehenden Kippwelle im hinteren Bereich mit dem Grundrahmen verbunden und seitlich mit den Abrollzentrierrollen.

- Im vorderen Kipprahmen ist der mit 1.450 mm Verstellbereich teleskopierbare Aufnahmearm gelagert.

- Der Aufnahmearm mit einer Hakenhöhe von 1.570 mm ist oben mit einem Gussaufnahmehaken und einer Schwerkraftsicherung ausgestattet.

- Der vordere und hintere Kipprahmen wird automatisch bolzenverriegelt, sobald der Schubarm nach vorne gesteuert wird.

- Die Hydraulikanlage besteht aus zwei doppelt wirkenden Hub.- und Kippzylindern, sowie einem Verschiebezylinder für den Aufnahmearm.

- Hochleistungshydraulikpumpe, Ölbehälter mit Filteranlage,

- Mehrsektionsschieber mit Druckbegrenzung und pneumatischen Rohrleitungen, Hochdruckschläuchen und Verschraubungen

- Innensteuerung pneumatisch proportional

- Aufbaulackierung entsprechend Fahrgestell im Farbton MB 7359 novagrau

- hydraulische Behälter- Innenverriegelung

- Steuerung weiches, sanftes absenken

- Aluminiumabdeckblech Steuerblock

- Seitliche Schutzvorrichtung, abnehmbar

- 2 Stück Kotflügel Stahl mit Schmutzfängern

- 1 Stück Schaufel und Besenhalter

- 2 Stück Arbeitsscheinwerfer an Fahrerhausrückwand, Halogen, rechteckige Ausführung

- Betätigung rechts neben Fahrersitz

 

Mängel:

 

Korrosionsschäden an Fahrgestell und Aufbau (siehe Fotos)

Elektronikprobleme bei Feuchtigkeit

Sonnenrollo defekt

Stoßstange vorne - verbogen

Ölverlust - Lenkung und Getriebe

Spiegel Fahrerseite gebrochen

Fahrersitz mit Loch und verschlissen (siehe Foto)

Radio fehlt

 

Aufgrund der Mängel wird eine Vorabbesichtigung empfohlen.