Zoll-Auktion

Teleskopgelenkmast BRONTO SKYLIFT TLK 23-12 auf Mercedes-Benz ATEGO Fahrgestell

Technische Daten für TGM 23-12

· Fahrgestell: Mercedes-Benz ATEGO

· Hubraum: 6374cm³

· Motor: 6 Zyl. Diesel

· Leistung: 205kW/278PS

· Getriebe: 6-Gang Handschaltgetriebe

· Kilometerstand: 15651km

· Erstzulassung: 22.09.2006

· HU/AU: 10/2027

· SP: 10/2026

· Inspektion: 05/2027

· Zul. Gesamtgewicht: 16000kg

· Leergewicht: 15085kg

· L/B/H in mm: 8580/2500/3300

· Sitzplätze: 3

· Farbe: RAL 3000 Feuerwehrrot

· Allwetterreifen erneuert: 05/2025 (mit Alpinsymbol)

· Aufbauhersteller: Bronto Skylift / Ziegler

Aufbau

· Teleskopgelenkmast mit Notabstiegsleiter seitlich am Teleskoparm

· Wasserleitung für Wasserwerfer im Korb festverbaut mit Einspeisemöglichkeiten rechts und links am FZG. Heck mit Storz B Anschlüssen

· Arbeitshöhe 31m, maximale Ausladung 18,50m

· Traglast im Korb: max. 290kg

· Korb nach rechts und links ca. 45° Schwenkbar, mit Gegensprechanlage zu Hauptbedienstand, Frontausstieg mit kleinem klappbarem Podest, Aufnahme für Krankentragenhalterung im Korbboden, hydraulisch verstellbarer abnehmbarer Wasserwerfer bedienbar von Haupt- und Korbbedienstand, 3x230V und 1x 400V Steckdose im Korb, Unten angebrachte Sprühdüsen zum Eigenschutz

· Nächste Wartung: 11/2026 (20 Jahres Wartung)

· Werkseitige Vorbereitung für Atemluftversorgung im Korb (6 Atemluftflaschen am Drehkranz und 3 Anschlüsse im Korb. Atemluftflaschen NICHT Teil der Auktion).

Beschreibung

Der Teleskopgelenkmast wurde 2006 gebaut und ist im September 2006 in Dienst gegangen. Er war bis Mai 2026 als Hubrettungsfahrzeug für das gesamte Gemeindegebiet eingesetzt und wurde aufgrund einer Ersatzbeschaffung außer Dienst genommen. Der Teleskopgelenkmast stand immer in einer beheizten und trockenen Fahrzeughalle Das Fahrzeug sowie der Aufbau sind in einem guten technisch einwandfreien Zustand. Am Einstieg Fahrerseitig ist der Lack beschädig und die Beschädigung ist mit Klebeband abgeklebt. Die Allwetterreifen (mit Alpinsymbol) wurden im Mai 2025 erneuert. Ringsum sind vereinzelt, dem Alter entsprechend kleinere Lackschäden und Oberflächenrost sichtbar. Das Tragbild der Bremsscheiben an der Vorderachse ist mangelhaft. Motor und Getriebe funktionieren und schalten einwandfrei, die Elektrik und Hydraulik vom Aufbau funktionieren tadellos. Die Feuerwehrtechnische Beladung sowie Funk, wurde entfernt und ist nicht Gegenstand der Versteigerung. Da das Fahrzeug eine Sondersignalanlage (Blaulichter und Martinhorn) besitzt, ist das Fahrzeug nur durch Aufgabenträger im Brand- und Katastrophenschutz zulassungsfähig. Die Sondersignalanlage ist Teil der Auktion.

Die Krankentragenhalterung und eine ungeprüfte Notrutsche befinden sich im Planenkasten hinter der Fahrerkabine.

Bei Versteigerung an Bieter privaten Rechts verpflichtet sich der Bietende automatisch, die Sondersignalanlage zu demontieren oder unbrauchbar zu machen. Eine anschließende Begutachtung zur Änderung der Fahrzeugart in der Betriebserlaubnis ist in diesem Fall somit erforderlich! Die vorhandenen Schriftzüge der Feuerwehr Gauting sind nach der Auktion vom Bietenden umgehend zu entfernen.

Es wird empfohlen vor der Abgabe eines Gebotes den Teleskopgelenkmast zu besichtigen.

Hierzu können Interessierte einen Termin unter den angegebenen Kontaktdaten vereinbaren.

Besichtigung nur nach Terminabsprache.

Nach Auktionsende ist der Gesamtbetrag als Vorkasse an die angegebene Kontoverbindung der Gemeinde Gauting zu überweisen.

Abholfrist innerhalb von 14 Werktagen nach Auktionsende und Zahlungseingang.

Wir weisen darauf hin, dass keinerlei Verladehilfe zur Verfügung stehen.

Der Erwerber ist verpflichtet, sich für ein geeignetes Transportfahrzeug, Ladungssicherung, Transporthilfen und das Einhalten der Vorschriften der Straßenverkehrsordnung/StVO sowie der sonstigen Transportvorschriften Sorge zu tragen.

Der Erwerber ist für die Organisation des Transportes und die damit entstehenden Kosten verantwortlich.

Eine Lieferung durch den Anbieter ist ausgeschlossen.