Zoll-Auktion

Ein ausgesondertes Streifenboot der Wasserschutzpolizei Schleswig-Holstein. Das Streifenboot ist aufgrund von Motorproblemen und eindringendem Wasser (über die Wellen, Ruderkoker , als auch über die Reelingstutzen) nicht mehr FUNKTIONSFÄHIG .

Bootstyp: Minor 34 MPW

Hersteller: SARINS Båtar Oy Ab

Baujahr: 2004

Rumpfmaterial: GfK

Länge: 10,40 m

Breite: 3,40 m

Tiefgang: 1,10 m

Verdrängung: ca. 8 to

Maschinen: 2 x Yanmar 6LYA-STP, 213 kW cont./3100 1/min

Bb.-Nr.: 55794

Stb.-Nr.: 55795

Betriebsstunden: Bb. 10.948 h; Stb. keine ablesbare Anzeige

Antrieb: ZF-Getriebe ZF280-1, 1,214:1, seewassergekühlte Versatzgetriebe, Welle, 4-Blatt-Propeller 21x26x4

Treibstofftank: 1.200 l

Frischwassertank: 150 l

Hinweis(e):

1) Weitere technische Daten sowie die festgestellten Mängel sind im Wertgutachten des Bootes einzusehen. Das vollständige Wertgutachten kann bei Bedarf abgefordert werden (siehe Ansprechpartner).

2) Es wird empfohlen das Streifenboot vor Gebotsabgabe zu besichtigen. Weitere auf den Bildern sichtbare Gegenstände sind nicht Bestandteil dieser Versteigerung.

3) Die Sondersignalanlage sowie die polizeispezifischen Schriftzüge/Hoheitsabzeichen werden vor der Übergabe an den Erwerber noch entfernt.

Auszug aus dem Wertgutachten:

3.1 Allgemeinzustand

Das besichtigte Boot zeigte deutliche Spuren des täglichen, professionellen Polizeieinsatzes 
über die letzten 20 Jahre. Das Boot wurde augenscheinlich stark beansprucht. 

3.2 Beschreibung

3.2.1 Außen

- Gelcoat der Schanz verblichen

- Diverse Spannungsrisse im Gelcoat des Aufbaus

- Gelcoat der Schanz im Vorschiffsbereich verblichen

- Sternförmige Belastungsrisse um die Reelingsstützen

- teilweise Abplatzungen im Antislip, auch auf der Schanz

- Div. Schlagschäden und andere Schäden im Gelcoat des Aufbaus, teilweise bloßgelegtes Laminat

- Oberflächenrost an den Reelingsstützen und Drähten

- Lewmar Ankerwinsch, elektrisch

- Aufbaudach mit Float-Free Epirb, Suchscheinwerfer, Lautsprecher, Geräteträger mit 
Furuno Radar-Balken, Antennen teilweise provisorisch montiert

3.2.2 Innen

- Standheizung Airtronic funktionsfähig

- Kratzer in den Holzteilen des Niederganges zum Vorschiff

- Türdichtungen der Schiebetüren fehlen teilweise oder sind defekt

- abgelöste, teilweise beschädigte Innenverkleidung im Deckshaus

- Pantry mit 2-Flammen-Gasherd, nicht in Betrieb

- Wasserspuren im vorderen Aufbaubereich

- Naßzelle mit Fäkalien und Schmutzwassertanks

- beginnende Fäulnis im Holzschott Vorschiff

- Unter den Bodenbrettern 2 x 575 l Treibstofftanks mit Füllstandsanzeige Esyoil

3.2.3 Navigation/Instrumente

- Monacor PA302 Außensprechanlage

- Em-trak A100 AIS-Sende-/Empfangsgerät, Klasse A

- Philippi Controlpanel DHI-Beleuchtung

- Furuno Bordfunk

- Sailor 6222 VHF DSC Funkgerät

- Motorola dito

- Panasonic Radio/ MP3-Player

- Furuno Doppler Speed Log D6-810, Nr.2924

- Furuno Echo Sounder FE-700

- JRC JLR 7600 GPS

- JRC NWZ-4610 Multiinfo Display

- Sailor RT5022 VHF DSC

Simrad Autopilot

- Cassen & Plath Kompass (unklar, hat eine Glycerin Leckage)

- Silva 70 UN-Peilkompass

- elTrim Trimmklappensteuerung

- Jabsco Searchlight-Controler

Funktion der Geräte nicht geprüft

3.2.4 Maschinenraum

- Für die Maschinen existieren keine Nachweise über turnusmäßige Wartungen

- Reparaturen wurden nach Bedarf beauftragt

- Auflager der Maschinen korrodiert

- Maschinen mit Ölverlust, in den Bilgen steht Öl

- Abgasrohre teilweise undicht

- Außenwandisolation im Maschinenraum weitgehend erodiert

- Risse in der Anlaminierung der Koker für die Ruderwellen

- Seafire Löschanlage

- Rauchentwicklung der Maschinen bei Leistungsabgabe

- Backbord Maschine kann nur noch über den „Not aus“ ausgeschaltet werden

- Wellendichtungen sind nicht mehr gut (bei Betrieb tritt Wasser ein)

3.2.5 Sonstiges/Sicherheit

- Das Boot ist mit einer Harsonic HAT 4056 Ultraschall Bewuchschutzeinrichtung 
ausgestattet. Die Funktion konnte nicht geprüft werden.

- Radaranlage

- Epirb-Bojen

- Feuerlöscher innen und außen, Prüfung abgelaufen

- Seasafe -Rettungsinsel für 6 Personen (Prüfung fällig 12/25)

- Rettungsringe, Signalbojen

- Suchscheinwerfer

- Radarreflektor

- Feuerlöscher mit abgelaufener Prüfung 08/23

- 2 x Victron Energy 12V-Batterielader 50/30 Amp

- Gasalarm im Vorschiff montiert

Die Geräteliste erhebt keinen Anspruch auf Vollzähligkeit.

Kraftstoffart(en): GTL (Gas-to-Liquids), synthetischer Kraftstoff. Es kann aber auch herkömmlicher Dieselkraftstoff getankt werden.

An Bord befindlicher Restkraftstoff wird dem Erwerber ebenfalls mit übergeben. Hierbei handelt es sich um verzollten / versteuerten GTL-Kraftstoff. 

Abweichend von beiliegenden Wertgutachten ergeben sich folgende Änderungen an der Ausstattung der STÖR:

- Entgegen der Begutachtung wird noch das BOS-Digitalfunkgerät mit Zubehör entfernt/ausgebaut.

Bieterbesichtigung:

Das Streifenboot kann nach vorheriger Anmeldung besichtigt werden. Ein Besichtigungstermin kann per E-Mail bei Herrn von Elbe (siehe unter Ansprechpartner) angefragt werden.

Ansprechpartner:

- Herr Rixen (Vertragsfragen), E-Mail: beschaffungsstelle.kiel.lpa142­@polizei.landsh.de
- Herr von Elbe (Fragen technischer Art/Abforderung des Wertgutachtens/Anmeldung Besichtigungstermin), E-Mail: kiel.lpa42@polizei.landsh.de