Zoll-Auktion

Nächste HU: Oktober 2026

Erstzulassung: 06.11.2000

Leistung/Hubraum:120 kW bei 2400 Umdrehungen / 5958 ccm

Getriebeart: -Gang-Schaltgetriebe 8

Kilometerstand: 138.614 km

Zulässiges Gesamtgewicht: 7.500 kg

Nutzlast: 3.000 kg

Leergewicht: 4.500 kg

Länge: 4460 mm

Breite ohne Spiegel: 2240 mm

Höhe: 3050 mm

Kraftstoff: Diesel / Euro 2 

Höchstgeschwindigkeit: 95 km/h

Sitzplätze einschließlich Fahrer: 3

Betriebsstunden: 6068,8 Std.

Technische Daten Steiger:

Typ: UK 90

Baujahr: 1987

Fabrik Nr. 159 71

Hubhöhe: 9,40m

Arbeitshöhe: 10,90 - 11,40m

Seitliche Reichweite: 6,80m

Schwenkbereich: 360 Grad

Drehwinkel des Rüssels: 180 Grad

Größe der Bühne: 1 x 1m

Tragkraft der Bühne: max. 200kg

Isolation,doppelt gegen max: 1000 Volt

Technische Daten Brücke:

Breite: 1,95m

Länge: 1,95m

Höhe Bordwand 0,50m 

Es wird lediglich der angebotene UNIMOG versteigert. Die auf den Bildern im Hintergrund oder an den Seiten zu sehende Gegenstände/Fahrzeuge werden nicht zum Erwerb angeboten.

Die Besichtigung vor Angebotsabgabe ist nach Absprache möglich und wird empfohlen. Der INIMOG befindet sich in einem fahrbereiten Zustand. Es sind jedoch Abnutzungsspuren (Kratzer, Dellen) und Korrosion vorhanden. Zum Teil sind stärkere Roststellen erkennbar. Der Stoffbezug des Fahrers und Beifahrersitz ist abgenutzt.Das Fahrzeug hat folgende Ausstattung: Rückfahrkamera, Heizung, Lüftung, Mechanische Fensterheber, Gesundheitssitz Fahrer. Weitere Angaben und Gebrauchsspuren sind auf den Bildern erkennbar. Die Kilometeranzeige ist seit ca. einer Wochen ausgefallen.

Der Steiger weißt gebrauchspuren und Korrosionen auf, befindet sich aber in einen Fahrbereiten Zustand.

Mit dabei wie auch auf den Bildern zu sehen ist auch die Ladebrücke und zwei Ersatzreifen mit Felgen.

Die Ladebrücke weißt gebrauchspuren und Korrosionen auf und hat in der mitte eine Stelle mit einem Loch siehe Bild. 

Weitere bisher nicht erkannte Mängel können nicht ausgeschlossen werden.

Das Fahrzeug muss innerhalb von 15 Werktagen nach Beendigung der Auktion bezahlt und abgeholt werden. Eine Verlängerung der Frist ist nur in Ausnahmefällen und nach Absprache möglich. Sollte das Fahrzeug innerhalb der von der Zoll-Auktion vorgegebenen Frist nicht vollständig bezahlt oder innerhalb der 15-Tages Frist nicht abgeholt sein, wird das Fahrzeug nach den AGB der Zoll-Auktion neu versteigert und ggf. Schadensersatz (§ 6 der AGB) eingefordert.

Gerät oder Personal zum Verladen kann aus haftungsrechtlichen Gründen nicht zur Verfügung gestellt werden. Die Verladung des Fahrzeugs sowie das Mitbringen geeigneter Anschlagsmittel zur Ladungssicherung liegen in der Verantwortung des Ersteigerers. Ohne angemessene Transport- und Sicherungsmittel kann eine Herausgabe des Fahrzeugs nicht erfolgen.

Das Fahrzeug wird erneut versteigert, wenn die Ersteigerin / der Ersteigerer die Sache nicht innerhalb der Zahlungs- / Abholfrist bezahlt und abgeholt hat. Sie / Er darf bei erneuter Versteigerung nicht mitbieten und haftet für einen Mindererlös, hat aber keinen Anspruch auf einen etwaigen Mehrerlös.