Zoll-Auktion

1 Drehleiter - Metz DLK 23-12 PLC3 auf MAN LE14/15T 4x2

• Fahrzeugdaten: MAN Frontlenker
• Aufbau: Metz Aerials, Typ PLC3
• Baujahr / Erstzulassung: 1998 / 19.01.1999
• Kilometerstand: ca. 21.000 Km
• Betriebsstunden: 1150
• letzter TÜV: 01 / 2025
• letzte SP: 01 / 2024
• UVV: abgelaufen 08 / 2025
• Fahrzeugart / Aufbauart: Sonder Kfz, Feuerwehr
• Hubraum: 6871 ccm
• Motorleistung: 191 kW
• Kraftstoff: Diesel
• Getriebe: manuelles Schaltgetriebe
• Leergewicht: 13.095 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht: 14.000 kg
• Besatzung: 1 / 2
• sonstiges: mit nachgerüstetem Abbiegeassistent der Fa. Wüllhorst

Daten Aufbau

• Leiterpark: 4-teilig
• Arbeitshöhe: ca. 30m
• Seitliche Ausladung: ca. 12m bei 23m Höhe
• Rettungskorb: Abnehmbar, Tragfähigkeit bis 270 kg
• Steuerung: PLC3
• Abstützung: hydraulisch

Ausstattung

• Wasserführung: Wasserführung in den Korb möglich über 30m B-Schlauch, Monitoranschluss
• Sondersignalanlage: vorhanden und funktionsfähig
• Krankentrage & Halterung: vorhanden
• Funkvorbereitung: teilweise vorhanden
• Geräteräume: für Feuerwehrtechnische Beladung
• Zusätzliche Lastöse: an der letzten Leitersprosse
• Fahrgestell: mit Schleuderketten

Zustand

• Bis zur außer Dienststellung uneingeschränkt im Einsatzdienst
• regelmäßige Wartung, UVV Prüfung bis zur außer Dienststellung
• Alters- und Einsatzbedingte Gebrauchsspuren vorhanden
• gem. letztem UVV-Bericht einsatzfähig, allerdings mit eingeschränkter Gebrauchstauglichkeit, Mängelbericht vorhanden
• überwiegend Kurzstreckenfahrten

Mängelliste Stand 10 2025

• leichter Ölverlust Motor/Getriebe
• leichter Ölverlust Hydraulikpumpe
• leichter Ölverlust Umschaltblock/Notbedienhebel
• Pumpenregler ölfeucht
• Kopfdichtung Abstütz-Zylinder VL leicht ölfeucht
• Trittschutzkanten G1/G2 lösen sich ab
• Folie für Bedienoberfläche am Hauptbedienstand löst sich ab
• Korbmotorkabelmuffe gerissen
• Messingleitplatte teilweise eingelaufen
• 400V Kabel im Leitersatz an einigen Stellen leichte Beschädigung der Isolierung
• 2x Aufrichtezylinder an Kolbenstange / Kopfdichtung leicht ölfeucht
• Tacho aufgrund defekt gewechselt. Tatsächliche Laufleistung ca. 21.000 km
• Bohrlöcher im Innenraum
• bedingt durch einen ehemaligen Wassereintritt Verfärbungen im Dachhimmel linksseitig
• teilweise LED Ausfälle Monitor Drehleiter Korb und Hauptbedienstand
• Türdichtungen teilweise eingerissen
• Seitenblinker rechts eingerissen
• Reifen aus 2017, sehr guter Zustand

Das Fahrzeug ist fahrbereit, aber stillgelegt. Fahrzeug ist teilbeladen ( Krankentragenlagerung, formstabiler Schlauch, Wenderohr). Auf den Bildern ersichtliche weitere Beladungsteile sind nicht Bestandteil der Auktion.

Sämtliche Schriftzüge und die Hoheitszeichen sind, sofern nicht bereits entfernt, ebenfalls auf eigene Kosten zu entfernen. Sondersignale sind bei einer Nutzung außerhalb der BOS zulassungskonform zurückzubauen.

Besichtigung vor Ort nach Terminvereinbarung möglich und empfohlen

Übergabe nach Zahlungseingang und Terminvereinbarung

Abholung spätestens 14 Tage nach Auktionsende

Verladung / Transport erfolgt in eigener Verantwortung und auf eigene Kosten