Zoll-Auktion

Technische Daten:

Marke: Mercedes-Benz
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WDB4051041V236988

Baujahr: 2014

Leergewicht: 6.250 kg

Zulässiges Gesamtgewicht: 11.000 kg

Zulässiges Zug-Gesamtgewicht: 27.500 kg

Achsen: 2

Zulässige Achslast, Achse 1: 5.500 kg

Zulässige Achslast, Achse 2: 6.000 kg

Maße: L: 5,155 / B: 2,200 / H: 2,845 (m)

Geschwindigkeit: 90 km/h

Leistung: 130 kW / 2200 U/min

Hubraum: 5132 ccm

Kraftstoff: Diesel

Motorart: Reihenmotor

Zylinderanzahl: 6

Schadstoffklasse: EURO 6

Getriebe: Hydrostat, mechanisch

Hauptuntersuchung bis: 10/2025

UVV bis: 08/2025

Sicherheitsprüfung bis: 04/2026

Letzte Wartung: 26.09.2024

Tachoprüfung: 04/2026

Kilometerstand: 151.493

Betriebsstunden: 11.625
Erstzulassung: 02.10.2014

Außerbetriebnahme: 07.08.2025

Ausstattung:

- 1x Hauptschlüssel, 1x Ersatzschlüssel

- Unimog mit Kommunalausstattung,

- Torisonsrahmen,

- Frontscheibe beheizbar,

- Motor-Zapfwellenantrieb inkl. Frontzapfwelle + Montageplatte und Hydraulik für Anbaugeräte,

- Frontanbauplatte DIN 6060, Typ B, Größe 3,

- Zusatzbeleuchtung bei Verdeckung durch Vorbaugeräte,

- Sonnenblende außen,

- Bolzenkupplung,

- Heckhydraulik,

- 2-Kreis-Hydraulikanlage, 4-zellig mit Schneepflugentlastung bestehend aus:

• Hydraulikanlage 4-zellig
• Hydraulikanlage mit Systemdruck 240 bar (2. Kreis)
• Schneepflugentlastung
• Druckleitung + Sep. Rücklaufleitung mitte, 2. Kreis
• Hydraulischer Steckeranschluss vorn 4-Fach an Zelle 1+2
• Hydraulischer Steckeranschluss vorn 4-Fach Zelle 3+4
• Druckleitung vorn für 2. Hydraulikkreis
• Sep. Rücklaufleitung vorn
• Hydraulische Steckeranschlüsse Flachdichtend

- Hydraulischer Steckeranschluss hinten 4-Fach an Zelle 1+2,

- Druckleitung hinten - 2. Hydraulikkreis,

- Sep. Rücklaufleitung hinten,

- Hydraulische Steckkupplung ISO 7241-1 A/ ISO 5675 (nicht flachdichtend),

- Schlussquerträger für erhöhte Anhängelast (ZAA bis 13t),

- Differenzialsperre an Vorderachse,

- Anhängebremsanlage Zweileitung,

- Anbaubeschläge hinten,

- Fahrerhaus-Kippvorrichtung – mechanisch, hydraulisch,

- Kühler-Schnelleinrichtungssyst­em - Celanfix Umschaltventilatoren,

- 2-Kreis Druckluftbremsanlage,

- Pritschenzwischenrahmen m. Pritsche kurz LxBxH = ca. 2.385 mm x 2.075 mm x 400 mm,

- Werkzeugbox links,

- Front- u. Heckkamera,

- Schwingsitz mit Sitzheizung, pneumatisch gefedert, Lendenwirbelstütze, beidseitige Einstellungsmöglichkeiten,

- elektronisch und beheizte Außenspiegel - Frontscheibe,

- Zusatzlenkstockschalter links,

- Lichtmaschine verstärkt 28V / 150A,

- Batteriehauptschalter am Batteriekasten,

- Klimaanlage,

- 2 Stck. Rundumkennleuchte orange inkl. Warnmarkierungen,

- 2 Stck. Vorwarner,

- 2 Stck. Arbeitsscheinwerfer auf Fahrerhausrückwand,

- VarioPilot (Rechts-/ Links-Wechsellenkung),

- 1x Ersatzreifen (gebraucht),

- Betriebszulassung für Abbiegeassistent, Hersteller AXION AG, Typ: ICA Turn-Assist AAS - Änderungsabnahme nach § 19 Abs. 3 und Abs. 4 S. 1 StVZO,

- Wasseranschluss; Verlegung von Heck nach Front.

Bekannte Mängel:

- Pritschenzwischenrahmen korrodiert - lackieren,

- Anbauteile korrodiert - lackieren,

- Tür links beschädigt – instandsetzen,

- Hinweis: Bremsscheibe und Belag 2. Achse, Verschleiß beachten.

Das Fahrzeug befindet sich in einem dem Alter und der Nutzung entsprechenden Gesamtzustand. Dazu zählen Kratzer, Risse, Rost, Verschmutzungen und Beulen.

Das Fahrzeug war bis zur Außerbetriebnahme voll funktionsfähig.

Die Feststellungen des technischen Zustandes beruhen auf Inaugenscheinnahme ohne Zerlegung und Freilegung des Fahrzeugs.

Ein Bewertungsgutachten mit Stichtag zum 03.09.2025 liegt vor und kann auf Anfrage per E-Mail eingesehen werden.

Der Fehlerspeicher war zum Besichtigungszeitpunkt nicht ausgelesen.

Abgasrelevante Baugruppen wurden messtechnisch nicht überprüft. Folglich wurden Mängel, die nur bei einer Abgasuntersuchung feststellbar sind, nicht berücksichtigt.

Die nächste Wartung ist erforderlich.

Wartungs- und Servicearbeiten können nur bei einem autorisierten Vertrags- oder Servicepartner abgerufen werden.

Standschäden seit der Außerbetriebnahme sind nicht auszuschließen.

Eine vorherige Besichtigung vor Angebotsabgabe wird empfohlen.
Termine zur Besichtigung und Abholung sind frühzeitig mit dem benannten Ansprechpartner abzustimmen.

Eine Probefahrt ist nicht möglich.

Aus rechtlichen Gründen kann bei der Abholung und Verladung keine Unterstützung geleistet werden.

Für die Verladung und die Befestigung des Fahrzeugs ist selbst Sorge zu tragen.

Der Erwerber hat die Abholung und die Verladung sowie die Ladungssicherung auf eigene Gefahr und Kosten zu organisieren, veranlassen und durchzuführen.

Das Fahrzeug ist nach Auktionsende binnen 14 Tagen bei vorheriger Zahlung per Überweisung am Standort Pappelweg 2, 31224 Peine abzuholen, eine Überführung ist nicht möglich.

Versteigert wird ausschließlich der im Titel benannte Daimler Unimog 318.

Sonstige auf den Bildern ersichtliche Gegenstände sind nicht Bestandteil der Auktion.