Zoll-Auktion

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WBOHT1AAA0020025

Anzahl Achsen: 2 Tandem

Erstzulassung: 09.09.1996

zulässiges Gesamtgewicht: 2500 kg

Leergewicht: 580 Kg

Inspektionen: fällig (HU fällig ab 03.2025)

Der Anhänger stammt aus erster Hand und wurde im Kommunalbetrieb eingesetzt. Alters- und Einsatz bedingt sind die Fahrwerkskomponenten verschlissen. Weiter weist der Anhänger den üblichen Gesamtzustand auf, wie Schleifspuren in den Holzwänden, Kratzer, Dellen und diverse kleinere Roststellen. Der Anhänger lässt sich ziehen, ist jedoch Aufgrund der abgelaufenen Hauptuntersuchung, weder Verkehrs- noch betriebssicher. Die Radläufe haben teils Dellen, was den Betrieb jedoch nicht beeinträchtigt. Im Inneren ist die Bodenplatte durch Feuchtigkeit beschädigt. Die Auflaufbremse, Stützrad und Heckklappe, sowie die Beleuchtung sind funktionstüchtig. Zusätzlich sind am Anhänger Unterlegkeile und Stützen verbaut.

Weitere Informationen zum Zustand entnehmen Sie bitte den Bildern.

Die Papiere sind vorhanden. Es liegt kein Wertgutachten vor. Die Beschreibung wurde nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Die Beschreibung erfolgt auf Grund äußerer Inaugenscheinnahme bzw. an Hand der Daten aus den Fahrzeugpapieren/Zulassungsdat­en. Der Anhänger wurde nicht auf einer Hebebühne geprüft. Auf die Vollständigkeit des Zubehörs kann keine Gewährleistung gegeben werden ( wie z.B. Bordwerkzeug, Beschreibungen).

WICHTIG:

Nach Eingang der Zuschlagsmitteilung muss die Zahlung und Abholung des Anhängers innerhalb von 12 Werktagen erfolgen. Für jeden weiteren Tag der Nichtabholung nach dem festgesetzten Termin sind Standkosten in Höhe von 20,- € bei Abholung in bar zu entrichten.

Der Abholungstermin ist vorab 2 Tage zuvor mit dem benannten Ansprechpartner zwingend abzustimmen. Der Abholungstermin muss in der Zeit von Montag bis Donnerstag von 8:00 – 15:00 Uhr bzw. Freitag von 8:00 – 12:00 Uhr liegen.

Aus rechtlichen Gründen kann beim Abholen/Verladen keine Unterstützung geleistet werden. Der Ersteigerer hat die Abholung, die Beladung sowie die Ladungssicherung auf eigene Kosten und Gefahr zu organisieren, zu veranlassen & durchzuführen.